علت سوختن کمپرسور کولر گازی و یا داغ کردن آن می تواند بر اثر اتصال و یا قطع سیم های موتور باشد که به علت از بین رفتن عایقهای موتور کمپرسور بوجود آمده است و در نتیجه منجرب به سوختن کمپرسور کولر گازی گردیده است.
علت داغ شدن کمپرسور کولر گازی چیست؟
در بیشتر موارد علت داغ شدن کمپرسور می تواند به دلیل تنظیم نبودن ولتاژ دستگاه، فشار گاز دستگاه، دمای بالای گاز برگشتی، کمبود هوای خنک در فضای بیرون و دلایل دیگری باشد که به صورت مختصر در قسمت زیر به آن ها اشاره می کنیم:
کثیفی فیلتر هوا:
فیلتر قطعه ای در داخل کولر کازی است که از ورود آلودگی های ناخواسته در جریان حرکت هوا به داخل کولر گازی جلوگیری می کند.
اما با گذشت زمان حجم زیادی از آلودگی ها و گرد و خاک بر روی فیلتر ها جمع شده که همین حجم از آلودگی سبب وارد شدن فشار مضاعف به کمپرسور برای کار کردن بیشتر و بیشتر و در نتیجه داغ کردن آن می شود.
کثیفی کویل های کندانسور:
این مورد مربوط به بخش خارجی کولر گازی می شود که در بیرون از ساختمان نصب است و دقیقا به همین علت است که به میزان فراوانی در معرض آلودگی ها قرار دارند.
کثیفی کویل ها مانع از جذب گرمای فضای داخلی و هدایت آن به بیرون از ساختمان توسط کولر گازی می شود. نتیجه این کار نیز مشخص است، چرا که به کمپرسور برای انجام کار مضاعف فشار وارد شده و بعد از مدتی داغ می شود.
کهنه شدن کمپرسور:
همانطور که در قسمت فوق ذکر کردیم حداکثر طول عمر کمپرسور 15 سال است. پس اگر بیش از این از کمپور در داخل کولر گازی استفاده شود، این قطعه دیگر مثل گذشته توان انجام کار را نداشته و داغ می کند.
کمبود میزان گاز در کولر گازی:
کاهش میزان گاز در داخل کولر گازی سبب افزایش فشار بر روی قطعات دستگاه و در نتیجه داغ کردن کمپرسور می شود.
عدم سرویس کولر گازی:
به طور قطع می توان گفت عدم سرویس و نگهداری از کولر گازی باعث داغ شدن کمپرسور آن می شود. در این میان می توان به عدم پاکسازی فیلترهای هوا، نشتی در سیستم لوله کشی و خرابی فیلتر ها اشاره کرد.
تمامی این عوامل سبب کاهش عملکرد کولر گازی در انتقال هوای گرم به بیرون و در نتیجه وارد شدن فشار بر روی کمپرسور می شوند.
بزرگی بیش از حد ساختمان:
اگر از کولر گازی با سایز کوچک و توان پایین تر در ساختمان یا اتاقی بزرگ تر در مقایسه با توان کولر گازی استفاده کنید، این کار سبب وارد آمدن فشار مضاعف بر روی کمپرسور در کولر گازی و نتیجتا داغ شدن آن می شود.
ولتاژ بالا:
بالا بودن ولتاژ سبب سوختن خازن های داخل کولر گازی شده و در نتیجه سبب داغ شدن کمپسور و خرابی آن نیز می شود.
وجود مشکل در قطعات داخلی کولر گازی:
این احتمال نیاز وجود دارد که قطعات مکانیکی داخل کمپرسور به دلیل کهنگی و یا استفاده مداوم و زیاد دچار سوختگی شده باشند که این مشکل خود را با ایجاد صدای زیاد در کولر گازی نشان می دهد.
برای نصب و سرویس کولر گازی با ما تماس بگیرید : 175 31 31 0912
عایق کاری نامناسب کولر گازی:
اگر یونیت خارجی کولر گازی قدیمی بوده و در معرض نور خورشید قرار داشته باشد، به مرور زمان خاصیت عایقی خود را از دست داده و سبب افزایش فشار وارده بر کمپرسور می شود.
حال که با علل داغ شدن کمپرسور آشنا شدید، در این قسمت راه حل هایی را برای جلوگیری از بروز مشکل در کمپرسور بیان می کنیم:
- انجام سرویس و نگهداری منظم از کولر گازی
- تعویض فیلترها
- تمیز کردن فیلترها
- بررسی لوله های کولر گازی برای رفع هر گونه نشتی و یا انسداد در مسیر تخلیه
همانطور که بیان شد، کمپرسور یعنی قلب کولر گازی و اهمیت سلامت این قطعه به اندازه وجود خون در رگ های بدن شما است و اگر زمانی این قطعه به دلایل ذکر شده دچار خرابی و داغ کردن شود، به طور یقین دیگر کولر گازی شما توان کار کردن نخواهد داشت. در چنین شرایطی تنها راه باقی مانده برای شما که هم به صرفه بوده و هم نتیجه خوبی داشته باشد، تعویض کمپرسور است. چون تعمیر آن به مراتب از تعویض آن گران تر خواهد بود.
سه فیش از کمپرسور خارج شده است که توسط این سه فیش می توان علت سوختن کمپرسور کولر گازی و همچنین نوع سوختگی که برای موتور کولر گازی اتفاق افتاده است را تشخیص داد. این سه فیش را با حروف C،S،M مشخص کرده اند، در صورت اتصال کوتاه یا قطع بودن ارتباط بین C و M می توان نتیجه گرفت که سیم پیچ اصلی سوخته است و در صورتیکه ارتباط بین S و C قطع شده باشد یا اتصال کوتاه شده باشد، نشان دهنده سوختن استارت یا سیم پیچ راه انداز می باشد.
بهتر است بدانید که سوختن موتور کولر گازی منجرب به اسیدی شدن سیستم شده که اغلب خراب شدن و تجزیه روغن کمپرسور را به همراه دارد. در کمپرسورها چه از نوع نیمه بسته و بسته رفت و برگشتی الکتروموتور عمل خنک شدن بوسیله گاز مبرد صورت می گیرد. با توجه به اینکه استاتور در مسیر گاز قرار دارد، زمانیکه گاز اسیدی و آلوده شود باعث خورده شدن عایق روی سیم پیچ شده و سبب اتصال کوتاه و نهایتا سوختن الکتروموتور می شود.
علت سوختن کمپرسور کولرگازی و انواع سوختگی آن
زمانیکه سوختن الکتروموتور بر اثر اسیدی بودن گاز و اتصال کوتاه شدن سیم پیچ باشد دو نوع سوختگی اتفاق خواهد افتاد.
- سوختگی نقطه ای و خفیف
- سوختگی شدید
در سوختگی نقطه ای و خفیف روی سیم پیچ الکتروموتور کمپرسور فقط یک نقطه دچار اتصال کوتاه شده است و همین دلیل از کار افتادن کمپرسور گردیده است. در چنین مواقعی زمانیکه متوجه سوختگی شدید بلافاصله دستگاه را خاموش کنید تا موجب سوختگی سایر قطعات نگردد. سپس می توانید با تعویض سیم پیچ کمپرسور و عوض کردن روغن کمپرسور و فیلتر درایر دستگاه را راه اندازی نمایید. البته حتما پس از ۲۴ ساعت پس از راه اندازی دستگاه، روغن کمپرسور و میزان اسیدیته آن را حتما چک کنید.
تجربه یک تعمیرکار کولر گازی کرج که دارای تجربه بالایی است، نشان داده است که بیشترین نوع سوختگی که برای کولرهای گازی اتفاق می افتد از نوع شدید می باشد. چون گرمای زیاد بخش زیادی از سیم پیچ کمپرسور را دچار سوختگی می کند مدار تبرید و دستگاه ها نیز آسیب خواهند دید. این آسیب رسیدن به مدار تبرید همراه با دوده ناشی از سوختن و اسید و مواد خورنده دیگر می باشد که چنانچه در مدار باقی بمانند خسارات جدی به سیستم سرد کننده وارد خواهند کرد.
زمانیکه کمپرسور دچار سوختگی شدید شده باشد ابتدا در مسیر مدار مکش کمپرسور بعد از اواپراتور فیلتر مکش قرار دهید. خوشبختانه امروزه در ساخت و طراحی این سیستم ها این فیلتر را از قبل تعبیه می کنند حال که با علت سوختن کمپرسور کولر گازی آشنا شدید، اگر کولر گازی شما این فیلتر را از قبل ندارد حتما در اولین فرصت آن را تهیه و نصب نمایید تا در زمان سوختگی کمپرسور هزینه تعمیر کولر گازی شما بیش از حد بالا نرود.
کمپرسور چیست و چه نقشی در روند کار کولر گازی دارد؟
کمپرسور در واقع قلب تپنده در یک سیستم گرمایی، سرمایی و تهویه هوا مانند کولر گازی است که اگر این قطعه به درستی کار نکند، در نحوه عملکرد دستگاه اختلال ایجاد می شود.
کمپرسور از آن جمله قطعات کلیدی در سیستم کولر گازی است که اگر خراب شود، دیگر کولر گازی قادر به کار کردن نیست. از طرفی اگر از کمپرسور به خوبی نگهداری شود، این قطعه می تواند تا حدود 15 سال بدون هیچ مشکلی در داخل کولر گازی به کار خود ادامه دهد.
با استفاده از کمپسور هوای گرم از فضای بسته داخل ساختمان به بیرون فرستاده می شود. موتور کمپرسور کولر گازی مرکز انتقالات هوا محسوب شده و دارای نیروی فشار هوا است.
کولر گازی به واسطه دو عامل طبیعی کار خود را انجام می دهد. یکی از آن ها هوای گرم است که از مکانی با درجه حرارتی بالاتر به مکانی با درجه حرارت پایین تر حرکت می کند و عامل بعدی گاز است که همیشه از نقطه ای با فشار بالا به نقطه ای به فشار پایین جریان پیدا می کند.
چرخه انتقال حرارت با کمپرسور زمانی آغاز می شود که کمپرسور به گاز کولر گازی فشار وارد می کند. این افزایش فشار سبب افزایش دمای کمپرسور در مقایسه با محیط اطراف آن می شود.
همچنین فشار کمپرسور سبب تبدیل شدن مایع مبرد داخل کولر گازی به صورت گاز می شود تا بتواند در داخل سیستم جریان پیدا کند.
کندانسور کویل خنک کننده با گرفتن شکل مضاعف شده گرما، فشار و شکل گازی مبرد سبب حرکت گرما به سمت محیط سرد تر می شود. به طور معمول فن کولر گازی با دمیدن هوا به کندانسور کویل به انتقال راحت تر گرمای مضاعف شده توسط کویل کمک می کند.
برای سرویس و جابجایی کولر گازی با ما تماس بگیرید : 175 31 31 0912
علائم سوختن موتور کولر گازی